สำนักข่าวหุ้นอินไซด์(16 มกราคม 2567)----- บริษัทหลักทรัพย์ดีบีเอส วิคเคอร์ส ออกบทวิเคราะหื เปิดเผยว่า อัตราค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์เส้นตะวันออกกลาง ยุโรป และเมดิเตอร์เรเนียนพุ่งหลังกลุ่มฮตูีโจมตีเรือสินค้ำ ประธานสภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) ระบุว่า จากกรณีกลุ่มฮูตีโจมตีเรือขนส่งคอนเทนเนอร์บริเวณช่องแคบ Bab al-Mandab ในทะเลแดงช่วงเดือนธ.ค.66 ทำให้สายเดินเรือคอนเทนเนอร์หลักประกาศเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือจากเดิมที่ผ่านคลองสุเอซ ไปเป็นอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ตั้งแต่ 15 ธ.ค.66 ระยะเวลาเดินเรือจึงนานขึ้น 10-15 วัน สายเดินเรือจึงเรียกเก็บค่าระวางและค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่ม 200%-400% เช่น สินค้าที่ต้องการส่งไปตะวันออกกลาง ยุโรป และเมดิเตอร์เรเนียน จะเก็บค่าระวางเพิ่ม 250-800 เหรียญสหรัฐ/ตู้ 20 ฟุต และเก็บเพิ่ม 500-1,100เหรียญสหรัฐ/ตู้ 40 ฟุต และถ้าต้องการส่งสินค้าไปยังท่าเรือทะเลแดง จะเก็บเพิ่ม 1,575 เหรียญสหรัฐ/ตู้ 20 ฟุต และเก็บเพิ่ม 2,700 เหรียญสหรัฐ/ตู้ 40 ฟุต ล่าสุดกลุ่มฮูตีเตือนว่าจะขยายเป้าหมายโจมตีเรือสินค้าที่แล่นผ่านทะเลแดงซึ่งรวมถึงเรือสินค้าสหรัฐด้วย

และ…เมื่อเข้าใกล้เทศกาลตรุษจีน อัตราค่าระวางเรือในเส้นทางอื่นก็ปรับขึ้นด้วย เพราะจีนมีแนวโน้มจะดึงตู้คอนเทนเนอร์เปล่าจากทั่วโลกเข้าประเทศจีน จึงมีการเสนอค่าระวางในอัตราสูง

จากการสอบถามไปยังบริษัทในกลุ่มชิ้นส่วนอิเลคทรอนิกส์คือ DELTA, HANA และ SVI ถึงผลกระทบประเด็นอัตราค่าระวางเรือพุ่ง รวมถึงแนวโน้มผลประกอบการปี 67 ซึ่งสรุปได้ดังนี้

# DELTA : บริษัทระบุว่าจะได้รับผลกระทบจากอัตราค่าระวางเรือสูงใน 1Q67 ส่วนใน 4Q66 ยังไม่กระทบ ทางด้านผลดำเนินงานงวด 4Q66 มีโอกาสแย่กว่าที่ตลาดคาดไว้ เนื่องจากยอดขาย EV Power ชะลอตัวลง QoQ เนื่องจากยอดขายรถ EV ทั่วโลกลดลง ทั้งนี้ยอดขาย EV Power คิดเป็น 31% ของรายได้รวมใน 3Q66ขณะที่ธุรกิจอื่นๆ ทรงตัวQoQ โดยรวมคาดผลประกอบการ 4Q66จะอ่อนลง QoQ และมีแนวโน้มยังทรงๆใน 1Q67 เพราะยอดขาย EV Power
ยังไม่ดีนัก และอัตราค่าระวางเรือสูงขึ้นด้วย ยังคงคำแนะนำ Fully Valued ให้ราคาพื้นฐาน 74 บาท

# HANA : บริษัทไม่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากอัตราค่าระวางเรือที่สูงขึ้น เพราะลูกค้าช าระค่าขนส่งเอง แต่อาจได้รับผลกระทบทางอ้อมจากการที่ลูกค้ามาขอต่อรองราคาสินค้า ด้านแนวโน้มธุรกิจ ผู้บริหารระบุว่ายอดขายช่วง 1H67 ยังมีความท้าทาย เพราะอุปสงค์ในจีนยังซบเซา อย่างไรก็ดี คาดว่าน่าจะค่อยๆดีขึ้นใน 2H67 เราแนะนำถือ HANA โดยให้ราคาพื้นฐาน 49 บาท

# SVI : ไม่ได้รับผลกระทบจากอัตราค่าระวางเรือสูง เพราะขนส่งทางอากาศ ส่วนด้านผลประกอบการ เมื่อเดือนพ.ย.66 ผู้บริหารได้ปรับลดเป้าหมายยอดขายปี 66 ลงจาก 850 ล้านเหรียญสหรัฐเป็น 750 ล้านเหรียญ เพราะยอดขายจากลูกค้า 2 รายลดลง เราคาดว่ายอดขายใน 1Q67 จะยังไม่กระเตื้องนัก จึงคงคำแนะนำ Fully Valued ให้ราคาพื้นฐาน 6.10 บาท

โดยนักวิเคราะห์&กลยุทธ์: อาภาภรณ์ แสวงพรรค : arparporns@th.dbs.com : Tel 02 587 7829