สำนักข่าวหุ้นอินไซด์(22กันยายน 2565)------"ชุติภา กลิ่นสุวรรณ" แม่ทัพหญิง VL เผยแผนปี66 ซื้อเรื่อเพิ่ม 2 ลำ คาดใช้งบลงทุนไม่ต่ำกว่า400 ลบ. /แย้มQ3/65 อัตราใช้เรือพุ่งแตะ90% จากไตรมาส2/65 อยู่ที่ระดับ 80%

นางชุติภา กลิ่นสุวรรณ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วี.แอล.เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (มหาชน) VL เปิดเผยว่า บริษัทฯ มีแผนขยายกองเรืออย่างต่อเนื่อง โดยปี2566 มีแผนซื้อเรือเพิ่ม 2 ลำ น้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า2,300 - 10,000 เดตเวตตัน เพื่อรองรับความต้องการขนส่งทางทะเลทั้งในประเทศและต่างประเทศที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น หลังจากที่สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID -19) คลี่คลายไปตามลำดับ ประกอบกับภาครัฐมีการผ่อนคลายมาตรการ ปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้เกิดความต้องการบริโภคน้ำมันในประเทศมีเพิ่มขึ้น

สำหรับงบลงทุนในการซื้อเรือ บริษัทฯ คาดใช้งบลงทุนไม่ต่ำกว่า400 ล้านบาท ซึ่งเงินลงทุนส่วนหนึ่งจะมาจากการออกใบสำคัญแสดงสิทธิ์ที่จะซื้อหุ้นสามัญบมจ.วี.แอล. เอ็นเตอร์ไพรส์(VL) หรือ VL-W1 และบริษัทฯ ยังได้รับการสนับสนุนแหล่งเงินทุนจากสถาบันการเงินด้วย

นอกจากนี้ ราคาน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักของบริษัทฯ ปรับตัวลดลง ส่งผลให้บริษัทฯ ได้รับอานิงสส์ดังกล่าวด้วย อย่างไรก็ตามบริษัทฯ ได้วางกลยุทธ์ในการบริหารจัดการต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ ควบคู่กับการปรับกลยุทธ์จัดการกองเรือ

นางชุติภา กล่าวเพิ่มเติมว่าทิศทางธุรกิจของ VL มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยในไตรมาส3/65 นี้อัตราการใช้เรือปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็น90% จากไตรมาส2/65 อยู่ที่ระดับ 80%

อนึ่งงวดหกเดือนแรกของปี 2565 VL มีรายได้ค่าบริการขนส่งรวม เป็นจำนวนเงิน 338.6 ล้านบาทเพิ่มขึ้นจากรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน เป็นจำนวนเงิน 39.0 ล้านบาท คิดเป็นอัตราร้อยละ 13.0 ของยอดรายได้ค่าบริการขนส่งรวมในปีก่อนเกิดจากยอดรายได้ค่าบริการขนส่งในประเทศเพิ่มขึ้นและขนส่งระหว่างประเทศลดลง เนื่องจากมีหลายปัจจัยสำคัญดังนี้

- จำนวนเที่ยววิ่งในประเทศเพิ่มขึ้น เนื่องจากการผ่อนคลายมาตรการของภาครัฐเกี่ยวกับสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID 19) อันส่งผลให้เกิดความต้องการบริโภคน้ำมันในประเทศมีเพิ่มขึ้น

- จำนวนเที่ยววิ่งระหว่างประเทศลดลง เนื่องจากจำนวนเรือของกองเรือระหว่างประเทศลดลง ตามที่บริษัทได้จำหน่ายเรือขนส่งที่ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศ จำนวน 1 ลำ คือ เรือวี.แอล. 10 และปรับกลยุทธ์จากเรือขนส่งระหว่างประเทศไปขนส่งในประเทศแทนอีก จำนวน 1 ลำคือ เรือวี.แอล. 22 ประกอบกับในช่วงไตรมาส 2ปี 2565 รัฐบาลของประเทศอินโดนีเซียออกมาตรการห้ามส่งออกน้ำมันปาล์มไปยังประเทศต่าง ๆ เป็นช่วงระยะเวลาหนึ่ง

สำหรับรอบระยะเวลาหกเดือนแรกของปี 2565 บริษัทมีต้นทุนค่าบริการขนส่ง เป็นจำนวนเงิน 294.3 ล้านบาทเพิ่มขึ้นจากรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน เป็นจำนวนเงิน 50.0 ล้านบาท คิดเป็นอัตราร้อยละ 20.5 ของต้นทุนค่าบริการขนส่งในปีก่อน สาเหตุหลักเนื่องจากราคาของค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มสูงขึ้น

สำหรับไตรมาส 2 ปี 2565 บริษัทมีขาดทุนสำหรับงวด เป็นจำนวนเงิน 6.1 ล้านบาท ขาดทุนเพิ่มขึ้นจากไตรมาส 2ปี 2564 เป็นจำนวนเงิน 12.6 ล้านบาท คิดเป็นอัตราร้อยละ 193.8 ของกำไรสำหรับปีในปีก่อน และสำหรับระยะเวลาหกเดือนแรกของปี 2565 บริษัทมีขาดทุนสำหรับงวด เป็นจำนวนเงิน 3.2 ล้านบาท ขาดทุนเพิ่มขึ้นจากรอบระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน เป็นจำนวนเงิน 15.3 ล้านบาท คิดเป็นอัตราร้อยละ 126.4 ของกำไรสำหรับงวดในปีก่อน เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของต้นทุนค่าบริการขนส่ง และผลขาดทุนจากสัญญาซื้อเงินตราต่างประเทศล่วงหน้าที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง

----จบ----